2021成都车展：实拍全新宝马X4闪耀来袭

易车讯 在本届2021成都车展上，成都车展宝马可谓是实拍X闪火力全开，新款的全新X4车型也在本次车展迎来了全球首秀。据了解，宝马此次新车为宝马X4的耀袭中期改款车型，在外观的成都车展罗马尼亚ws产号系统设计和内饰及配置上进行了一些调整，而动力方面则依然保持高、实拍X闪低两种功率调校的全新2.0T发动机。

作为轿跑版的宝马SUV车型，宝马X4的耀袭动感造型和运动化设计一直都深受大家喜爱，此次的成都车展中期改款车型则进一步加强了这些个性化标签。

外形设计方面，实拍X闪新款X4的全新瑞典ws群发器前脸与新款X3保持高度一致。新款车型的宝马大灯造型更加犀利，“双肾”格栅的耀袭尺寸增大，并换装了更富运动感的前保险杠，视觉冲击力得到了提升。

而来到车尾，新款X4的瑞典ws群发协议变化则不是不大，但标志性的溜背造型依然能给我们带来很强的视觉冲击感，丰富的线条和层次感也让整车看起来更加运动，不过对于一款SUV车型来说，这个车尾还是略显厚重了一些，好在尾灯部分的LED化处理能让车辆看起来更加精致。

内饰方面，瑞典ws群发不死号新款X4的设计同样与新款X3基本相同，均换装了全新样式的中控台和中控屏幕。其中空调按键区域与空调出风口进行了整合，视觉效果更为豪华。

而挡杆操作区域也换装了家族最新样式。中控屏幕内置了第七代iDrive系统，瑞典ws蓝标号其将支持更多的中国本土化应用，并具有更强大的语音识别功能。

溜背造型会让后排的头部空间受到一些影响，不过对于这个尺寸的车型来说，满足日常家用还是没问题的。新车的整车尺寸与现款保持一致，所以空间表现上几乎没什么变化。如果对空间需求比较高的话，或许X3是更好的选择。

动力方面，新款X4将继续搭载高、低两款功率调校的2.0T发动机，其中低功率版最大功率135千瓦、峰值扭矩290牛·米；高功率版最大功率185千瓦、峰值扭矩350牛·米；两款发动机均匹配8AT变速箱和xDrive适时四驱系统。

此次升级后的宝马X4车型与宝马X3一起完成了宝马中型SUV的升级布局，同时X4也更好地填补了溜背SUV的细分市场，对于有个性追求的消费者来说，宝马X4能更加凸显车主的品味和追求，是一款精致又不失实用的豪华SUV车型。对于这款车，小伙伴们怎么看待呢？评论区一起留言互动吧。

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